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※比市售一般裝機調整器更精緻的油門曲線信號、更精確的伺服機中立點※
用途:
本裝機調整器提供一個可靠精密的PPM輸出波形.在RC裝機測試時,可以取代【遙控器 接收機】的組合。在安裝測試伺服機及電變.馬達時,是相當方便、實用可靠的工具。
本機特點:
1.內建中立點、一般模式以及巡迴掃描模式(以下稱為雨刷模式)三種切換模式可供切換選擇。
2.以單晶片微處理器計算產生精準的時脈波形。時脈寬度不會因元件老化等因素而飄移。
3.內建與一般無刷電變同等級的BEC電子穩壓迴路,可連續供電1A。輸入電壓從4.8V~11.1V。(14.8V以上未測試也不建議)
4.內建防暴衝啟動防護裝置。當以雨刷模式檔位通電開機時,LED會警告閃爍,此時也不會輸出波形。直到切換其它檔位之後才解除鎖定。以免測試電變時,一開機就自行啟動油門造成危險。
5.雙電源供電設計,以同時方便伺服機的測試。測試伺服機時,透過JST接頭外接電池供電。測試電變時則不需外接電源,直接由電變供電給本測試器。
本機說明:
1.JST接頭:測試伺服機時外接電池。(7.4V~11.1V)
2.旋鈕:在一般模式之下,旋鈕比照RC遙控器上的遙桿,用以控制測試伺服機的擺臂或電變油門位置。在雨刷模式之下,則可調整來回掃描的速度。在中間點模式之下,則沒有任何動作。
3.檔位選擇:共有三檔,見以下的說明。
4.伺服機/電變輸出:連接所要測試的伺服機或電變。依照慣例,"─"端為最靠邊角的位置。
5.LED指式燈:在正常通電工作模式下，LED持續點亮。如果閃爍的話則表示您是在雨刷模式之下通電啟動本測式器，因而進入了防爆衝保護模式。切換到其它檔位即可解除爆衝保護模式。
檔位說明:
本機總共有三種測試模式，由左至右分別為中間檔(Center)、一般檔(Normal)、以及雨刷檔(Cycle),可以利用開關切換選擇。
1.中點模式:中間點模式適用於安裝伺服機擺臂時，訊速指定出精確的中立點。
2.一般模式: 一般模式適用於模擬搖桿變化的動作。在一般模式之下旋轉旋鈕，就相當於撥動搖桿的動作一樣。
3.雨刷模式:在雨刷模式之下，如果測試電變的話，則馬達轉速也會隨之高低變化。在雨刷模式之下，旋鈕可以控制來回掃描的速度。
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