緩衝高音載入管
由於附加了緩衝高音載入管，能夠溫和地終止從高音揚聲器後面產生的音響，因此大幅改善了高頻下段的表現，且分音器上的新低失真度電感器提供了較乾淨的低音。
新系統設計
Q 系列落地式喇叭與中央聲道喇叭箱體採密閉式箱體設計，降低了Uni-Q中頻音域錐盆上的負擔，增加了清晰度和細膩度；同時提供更清楚、更靈巧的低音。通過改善中音域的單體的改善 ，進而消除直流阻隔電容的使用， 能再次增強中音域清晰度。另外這個電容器的移除更能在揚聲器單體間創造出更自然的低音效果來。
Beefier LF驅動器與ABR
低頻率（LF）驅動器現在有個更大的滾動式環繞單元，以及一個新的懸吊單元，能夠在較大的音量產生較乾淨的低音。新的錐形結構改善了中音的清晰度，且增大的低音輔助擴散器（ABR）有著新的環繞與後懸吊單元，能傳送控制更得宜且更令人印象深刻的低音。
| 型號 |
Q950 |
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| 箱體設計 |
兩音路半低音反射式 |
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| 驅動單體 |
200公厘(6.5英吋)鋁Uni-Q
38公厘(1.5英吋) 通風鋁合金圓頂高音
200公厘(8英吋) 鋁低音
2×200公厘(8英吋)鋁質輔助低音單體 |
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| 頻率範圍 |
38Hz (-6dB) |
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| 頻率響應 |
44Hz-28kHz (±3dB) |
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| 分頻點 |
2.2kHz |
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| 最大輸出 |
113dB |
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| 擴大機需求 |
15-200W |
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| 靈敏度 |
91dB (2.83V/1m) |
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| 標示阻抗 |
8 Ohms (min.3.2 Ohms) |
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| 尺寸 |
高 x 寬 x 深：
1062 x 244 x 328 mm
1116 x 357 x 328 mm (含腳釘) |
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| 重量 |
20.6kg (45.4 lbs) |
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| 單位 |
一對 |
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？
1995年由德國人Uwe Bartel成立的Vincent Audio，其器材不但有扎實的設計，更有親民的價格，向來被視為入門Hi-End的絕佳首選。這次新推出的SV