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〈商品編號：M15077865〉

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耐力寶強化版避震器救星 Tucson X5 Sienta HR-V CX-9 CX-5 5008 KUGA GTR Q2 IX35 GLC ML350

FB: 耐力寶遠紅外線產品

本標為RA17070 *2盒(共4片)

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MOBLE01 文章

CRV3 2.0 跟了我7萬公里了

這兩年來...已經清楚CRV3的極限大概在哪邊...

去年裝了引擎室拉桿...=> 車頭兩輪轉向變比較同步..過彎比較順

上週跑去裝了耐力寶

光看包裝都覺得很虎濫....原理也講的太神了吧..好冷

但....上車後..

還真是像上面說的.....側傾變小...

之前過彎...車頭很明顯是傾斜的過彎..

現在可以看到車頭是較水平一點就彎過去了..

遇到不平的路..覺得有股力道幫你把避震器往下拉..就那一下後就穩定住了..

純分享...不知有無CRV車友也有裝這個怪東西..

C/P值我覺得真的很高...

轉彎更像房車一點了慟哭

恩阿.....包裝寫的很虎爛..

但上車後就有差....

很多東西是要測試才有知道..

SO我去試了...也分享我的感想..

不筆戰....

如果你不滿意CRV的太跳..後座不舒服..

轉彎側傾...請自己去試試看...

我給85分....C/P值很高...比引擎室拉桿有感覺多了..

我發文是想問看看有沒有CRV3的車主也去裝了這個東西..

也請順便分享一下心得..大家討論交流一下..

就是用一塊會發出遠紅外線的貼布

包住減震桶

利用遠紅外線的能量震盪進而影響阻泥筒內的油分子

反正就是很神奇

說不用改避震器

連煞車.省油都有效

我能明顯感受到...阻尼變硬一點..

CRV3的問題就在於阻尼太軟....

跟彈簧搭配的不好..

導致後座會過度彈跳..跟過彎側傾及搖晃..

但包上去後....就有股力道遇到不平的路會往下拉..

所以不會二次彈跳...也因為阻尼尼變硬...過彎側傾相對減小(阻尼桶的拉力比較大)

所以過彎變的更像房車...對於未改裝的原廠避震..尤其是原廠設定不良的車...

會很有感覺..

我也不想裝防傾王.....改變彈簧行程...用久也會變形..

另外店家是說無效7日退費....

我是沒退啦...覺得很好用...

我如果兩年前就去試....就不會抱怨那麼久了..

之前我就發文一直想讓CRV更好開一點...

現在我找到了...所以上來分享心得...

這個感覺....不會讓我有想換避震器的念頭了..

避震器安裝[耐力寶]優點：

1. 包覆在桶身外，不受外力脫落

2. 改善車身晃動、穩定度提升、Q度提升

3. 底盤變紮實、操控提升、安全性提升

4. 覆彈跳減少、煞車推頭減少、舒適性增加

5. 吸震力增強、噪音減少、內裝壽命長

6. 延長避震器壽命

7. 依車主需求，安裝越多提升越多

8. 不挑車型及車款皆可安裝

9. 安裝方便不影響正常保養

10.產品壽命五年以上、換車、換零件可再使用

汽車工程原理專業篇

避震器的功能:

迅速衰減因路面激發而產生的車輪和車軸的震動(行駛安全性)

以及避免車身的震動或減低車身震動的振幅(平順性)

耐力寶最新產品--避震專用

三種尺寸, 可以依車種及客戶需求安裝

現場試車,滿意再付費,再一週鑑賞期

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境外商品不得隨貨贈送應施檢疫物。
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