DS沛洋國際2016年正式推出外銷品,全新設計『DS-CR倒插版本避震器』
經過多年路試及耐久測試,所研發出來的結晶~更媲美進口知名大廠的乘坐水準及提供售後保固2年服務!
(歐日系車款齊全)
倒插式的設計優點
傳統避震器均採減震筒在下方、活塞桿在上方的作動型式,而「倒插式」顧名思義就是將其顛倒過來,活塞桿設置在減震筒下方,阻尼油室在靠近上座部位,目視可見彈簧內部為減震筒而非活塞桿,可由其粗徑來辨別!
倒插式避震器,路面反應能力較佳,且減震筒內部阻尼油壓力穩定,同時距離煞車系統較遠,不易受到熱傳導影響而發生「阻尼衰竭」。
通常倒插式避震器的效能和壽命均優於傳統直立式,但製造成本較為高昂,屬於專業級改裝部品。
倒插因為空間的關係,倒插可以將減震筒阻尼油室做的比正叉大,如此散熱性增加,閥門可做更多樣的設定,並且使避震器的整體剛性強度獲得提升。
倒插最早是由越野機車發展而來,因為越野機車競賽時激烈的跳躍飛越動作,使避震器的耐用性受到非常大的考驗,而倒插的效能及壽命很明顯優於正插,於是在汽車的越野賽上也競相使用!
DS避震提升底盤操控,穩定度~減少變換車道所產生的搖擺與翻車風險,不僅在高速行駛下能增加高速行駛的穩定性,在崎嶇的彎路操控下會更有非常明顯的效果!