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相信品質絕對比保固重要，好的品質值得您擁有
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32段高低/軟硬/阻尼 都可調
義大利IP 進口阻尼油
日本SAE9254進口彈簧
日本NOK 高級進口油封
52mm超大筒身設計
高單價單筒油氣分離系統
可加購升級鍛造3D魚眼選配
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01. 52mm超大筒身設計，穩定性更高，阻尼不易衰退
02. 多段式阻尼軟硬可調（依喜好調出最適阻尼）
03. 全車系附強化上座，另有鍛造魚眼上座可選配
04. 冷直捲式彈簧更耐用，彈性係數穩定，磅數可選
05. 單筒油氣分離設計，筒身高低可調，彎道攻略第一首選！
ＭＴＺ避震器，能以平價，幫各位免費訂製各種不同的需求版本，以每個人的車況和需求，街道舒適，山道熱血，比賽競技，幫你們配製一組您愛車專用的避震器，還加送許多高等級的配備，有機會真的可以體驗嚐試看看，什麼是舒適又不軟腳的避震器。
任何一輛車一定都有避震器，對於一般駕駛者來說，
避震器的好壞取決於舒適與否.....
但對於講究操控樂趣的朋友來說，一組好的避震器設定，
可以讓你的愛車擁有更好的過彎循跡性與彎道性能。
堅持'量身訂製'是為讓車輛重心分配更好!!
怎樣將避震器的設定讓車身維持在配重完美，是除了花錢改裝之外最重要的課題，後輪上配重越平均、操控越中性才是一門學問，不要以為花了大錢買組避震器就有人神助，不當的底盤配重設定，裝了等於白裝！車頭調高，配重自然會增加在車尾，反之車身尾部調高則配重會走向車頭，敏銳性高的駕駛者可以很容易查覺到操控改變，藉由不斷的利用 MTZ避震器特有的高低軟硬阻尼可調功能，做出完美的車輛動態配重設定，此時一定可滿足您追求之操。
一組好的改裝避震器，則具備一次就完成減震的功能
但多次的車身晃動會造成輪胎抓地力不足，尤其是煞車距離也會跟著加長。如果彎道加上地面凹凸不平（這種路況台灣非常多），駕駛者突然的緊急煞車，此時就可以凸顯出避震器好壞的差異，因為結局會大不同！
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