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RA17070 A
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適合避震器 圓周長160mm以上即可安裝,
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TIERRA MADAZ 3 馬5 I MAX KYB RAV4 PREVIA R35 X5 ACTIVA GTI 520D TRIBUTE ESCAPE X'TRAIL CRV3 A6 PAJERO MPV STAVIC FORESTER ELANTRA QUEST 前後輪都可以安裝
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RA17048 B
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適合高低可調改裝避或是重機或是RA17070可裝車種小玩客戶
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阿波羅 BC DAYAMA
倒插避震 所有高低可調避震
CRV2、FIT、OUTLANDER、SWIFT等前輪(前輪避震有些機構不適合A尺寸)
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RA13070 C
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適合大部分車款, 可以外觀跟效果兼顧
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除了避震桶身完全在彈簧內不能裝 (REXTON、FREECA等前輪
、XC90等後輪)其餘基本都可裝
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適合
1.改避震器家人不接受,但又戀戀不忘硬的感覺
2.改短彈簧操山路穩定度不夠
3.想挑戰原廠避震極限
4.外觀想要再提升者
口碑請看評價
歡迎來挑戰試用 滿意再付款 再7天鑑賞期
不要再跟彈簧緩衝墊比,效果差太多了 歡迎來挑戰
裝後可以很硬但又不會太跳
約跟阿波羅硬度接近,絕對比倍適登硬
為何要出此系列新產品
耐力寶經營多年，發現市面上每款車都有可以改善的空間，而且可改善幅度還不小，因為你會去換煞車油、機油、變速箱油，但是避震桶身內的油你就是不會換(只有極少數人用改裝避震的會去換，但要3天無法用車，費用是新品一半)
當你敏感度或是要求度比較高時，就會發現避震不是過軟就是過硬，或是沒Q度過坑洞回晃、覆彈，轉彎穩定度不夠，就看車主是否想改善而已
但避震感覺是很主觀的，客戶無法告知要改善程度，我也無法告知改善感覺如何，10% 30% 50%都沒有意義，只有試開才知道，客戶會依自己需求及預算來決定
在服務幾千台車得到經驗，一般車主安裝RA2100 用6-8顆8成客戶就滿意了，但還是有客戶味口很大，要整車12-20顆不等，甚至更多，有人以自己安裝改裝避震標準，有人想挑戰避震可以改善的極限，挑戰後甚至有出現過硬現象，證明改善空間真的很大
也有很多客人想幫我介紹，大部分客人覺得很難介紹，只是綁在外面，怎麼可能會有多好，但假如真的能改善，那很多客人願意裝，因為不是改裝，不用改變原始設計，換車又可以用，所以當場能證明後，而且價值又很高，為何不裝，就像一次保養，但終身可用很值得啊
所以問題只有外觀，因此就花錢重新設計、開模，可以上檯面且希望能讓客人更滿意，
尤其重機，避震比貴的，也都有彈跳問題，但寧可不裝，因為外露，但這組可以改變一些人的看法，進而讓騎重機的過坑洞能黏在地面，安全性又更高
很多人會說，如果耐力寶有效，那避震器廠商可以關門了，或是原廠為何不用，所以答案就是沒用
真可笑的理論，避震器還是會漏油跟裝不裝耐力寶沒關係(雖然可以延長壽命)，還有原廠不用的東西太多了，不是原廠沒採用就是沒效